PILENTUM TELEVISION IN HET NEDERLANDS

De video's van Pilentum Television.

Juni 9, 2019

Modelspoor diorama met dubbeldeksweg- en spoorbrug voor modeltreinen in schaal Z

Modelspoor diorama met dubbeldeksweg- en spoorbrug voor modeltreinen in schaal Z

In deze video ontdekken we een prachtig schaalmodel van de dubbeldeks spoor- en wegbrug over de Moezel bij Bullay, Duitsland. Deze brug, “Moezelbrug Bullay” genaamd, ligt in de buurt van Koblenz en Trier en is de eerste gecombineerde spoor- en wegbrug van Duitsland, die tussen 1875 en 1878 is gebouwd. De lengte van de brug is 314 meter. Rainer Tielke uit Duitsland bouwde een originele replica van deze brug in schaal 1/220. De brug is het middelpunt van zijn prachtige modelbaan. Aan de linker- en rechterkant bevinden zich tunnels, die dienen als toegang tot het schaduw station. De brug wordt gedeeld door weg- en spoorlijnen. Het spoor ligt boven de weg, zodat modeltreinen tegelijk met de auto's kunnen rijden. Op de brug rijden niet alleen modeltreinen, maar ook bussen en vrachtwagens. Langs de weg werd een “Mini Car System” geïnstalleerd. De carrosserieën van de voertuigen werden geproduceerd met een 3D-printer, terwijl de microtandwielen en microversnellingsbakken werden geproduceerd door het Poolse bedrijf KK Produkcja. Naast de brug biedt dit diorama een heel bijzonder hoogtepunt: Het perfecte achtergronddecor. Op de achtergrond van het modelspoorbaanontwerp is een foto op schaal ingevoegd. Het fotobehang geeft het echte landschap rond de brug weer.

Juni 9, 2019

Documentaire over de cabinerit in het modeltreinmuseum van Hans-Peter Porsche

Documentaire over de cabinerit in het modeltreinmuseum van Hans-Peter Porsche

Dit is de modelspoor van Hans-Peter Porsche, een permanente tentoonstelling en miniatuurwereld voor modeltreinen in Zuid-Duitsland, genaamd “Traumwerk Porsche”. De modelbaan is gebouwd in schaal H0 en heeft een oppervlak van meer dan 400 vierkante meter. In deze video presenteert Pilentum Televisie alle spoorlijnen vanuit het oogpunt van de machinist (cabinerit). We beleven Oostenrijk, Zwitserland en Duitsland, maar ook bergen, bruggen en dalen.

Juni 9, 2019

Modelbaan (smalspoor) met stoomlocomotieven en diesellocomotieven

Modelbaan (smalspoor) met stoomlocomotieven en diesellocomotieven

Een mooie modelspoorbaan in schaal H0. Deze modelspoorbaan is gebouwd door de Duitse modelbouwer Heinz-Ulrich Grumpe. De modelspoor heeft een oppervlakte van 80 cm x 40 cm. Het terrein is gevormd uit Styrodur platen. Voor de railsystemen werden code-55 railprofielen (1,3 mm) gebruikt. De stoomlocomotief en de diesellocomotief worden aangestuurd door een analoge snelheidsregelaar. De schakelkikkers zijn gepolariseerd zodat een continue stroomvoorziening altijd gegarandeerd is.

Mei 3, 2019

Modulebaan met stoomlocomotieven en treinstellen van de modelspoorvereniging MaasBuurtSpoor

Modulebaan met stoomlocomotieven en treinstellen van de modelspoorvereniging MaasBuurtSpoor

Deze zeer mooie modelbaan werd gebouwd door de bouwers Ton van Dijk, Ton Huijink, Erik Dikken en Michel Turlings van de modelspoorvereniging “MaasBuurtSpoor” (MBS). De activiteiten van de vereniging bestaan uit modulebanen ontwerpen en opbouwen en workshops voor de modeltreinhobby, zoals weatheren, software verkennen, spuiten van spoorwegmodellen, repareren van modeltreinen en bezoeken van diverse tentoonstellingen. Binnen het modelspoorclub de baan ook wel “De Duitse Modulebaan” genoemd. Bij het bouwen van de baan in schaal H0 heeft het creëren van de sfeer uit de jaren 1960 in Duitsland voorop gestaan, toen er nog veel stoomlocomotieven en met kolen verwarmde huizen waren. Hier en daar zie je het kolengruis nog op de huizen liggen. Het is een prachtige ambiance door frequente treinenloop, typisch Duitse modeltreinen, rangeerterrein met goederenstation en een bewonderenswaardige fotoachtergrond. Vooral de fotoachtergrond tot gevolg heeft een schitterende dieptewerking.

Mei 2, 2019

De Spoorbrug over de Delfshavense Schie in Rotterdam: Een van de fijnste en meest gedetailleerde spoorwegbruggen voor modeltreinen in schaal H0

De Spoorbrug over de Delfshavense Schie in Rotterdam: Een van de fijnste en meest gedetailleerde spoorwegbruggen voor modeltreinen in schaal H0

De Spoorbrug over de Delfshavense Schie is een spoorbrug in Rotterdam. Deze spoorbrug is een dubbele stalen ophaalbrug met een doorvaarthoogte van zeven meter. Deze brug opent alleen nog's nachts, zodat het treinverkeer overdag geen hinder van de scheepvaart ondervindt. Omdat de spoorbrug over de Delfshavense Schie is een bezienswaardigheid in de omgeving Rotterdam mede door zijn aparte vorm, was deze brug een uitdaging voor een nieuw modulebaan in de vereniging “MaasBuurtSpoor” (MBS). In 1988 is de vereniging “MaasBuurtSpoor” (MBS) opgericht. De naam van de vereniging herinnert aan de Maas-Buurtspoorweg, die van Nijmegen naar Venlo heeft gereden. De kernactiviteiten van de vereniging bestaan uit modulebanen ontwerpen en opbouwen, workshops voor de modeltreinhobby, zoals weatheren, software verkennen, solderen, etsen en spuiten van spoorwegmodellen, programmeren en repareren van treinen en bezoeken van diverse tentoonstellingen. In de loop der jaren heeft de vereniging ook over de landsgrens, een goede naam opgebouwd: De vereniging wordt dan ook regelmatig uitgenodigd voor tentoonstellingen in binnen- en buitenland. De bouwer Mike van Raaij heeft met grote zorgvuldigheid vorm gegeven aan deze modelspoorbaan in de schaal 1/87. Het gedetailleerde landschap op de modelspoorbaan is tot bijna in perspectief nagebouwd. De motieven op de baan zijn naar oorspronkelijk voorbeeld gebouwd. De spoorbrug over de Delfshavense Schie staat centraal in dit thema op de modelbaan. Het bijzondere aan deze brug is dat het bestaat uit twee naast elkaar liggende scheve ophaalbruggen. Deze ophaalbruggen staan schuin over het spoor. Het model is zeer gedetailleerd en functioneert zoals het origineel. De modeltreinen staan opgesteld in een ingenieuze klimspiraal en rijden af en aan, gestuurd door een digitaal computersysteem. De treinbesturing wordt gerealiseerd door het programma “Koploper” en de schakelingen blokdetectie zijn gebaseerd op een S88-systeem. Door de computersturing met een opstelstation van sporen en met een opstelspiraal kunnen de vele treinen dicht op elkaar rijden. De Diesellocomotieven ronken en treinstellen zoeven over de baan. Bij deze modelspoorbaan, gebouwd in de schaal H0, komt het Nederlandse landschap volledig tot zijn recht. Ophaalbruggen, boten, fietser zijn te zien, maar ook aan andere spoorwegbedrijvigheid is gedacht. Een grote modelbaan met veel rijdende treinen en veel details. De modelspoorbaan werd al gepresenteerd op de beurs “Nederlandse modelspoordagen” in Rijswijk (2016). Deze video is gemaakt tijdens de tentoonstelling “Faszination Modellbahn” in Mannheim (2019), Duitsland.

April 26, 2019

Modelbaan in TT schaal met handgebouwde stoomlocomotieven uit Pommeren

Modelbaan in TT schaal met handgebouwde stoomlocomotieven uit Pommeren

Dit modelspoor werd gebouwd door een modelspoorclub uit Dresden, Duitsland. In Oost-Duitsland was de TT schaal zeer populair voor modeltreinen - zowel vandaag de dag als toen. Daarom besloten de leden van de vereniging om een oude spoorlijn in de voormalige Pruisische provincie Pommeren in TT schaal om te bouwen. Ooit heette deze Pruisische spoorlijn “Franzburger Kreisbahnen”. Het bijzondere kenmerk van deze modelspoorbaan is het rollend materieel: Oorspronkelijk was deze Pruisische spoorlijn niet in smalspoor, maar in meterspoor aangelegd. De grootste problemen bij de modelbouw waren daarom de stoomlocomotieven, omdat er geen rollend materieel in meterspoorbreedte voor de TT schaal bestaat. Locomotieven, die werden gebouwd als N schaal modeltreinen, werden omgebouwd tot locomotieven in TT schaal (meterschaal). De bouw van de modulaire modelspoorbaan begon in 2014. Op de modulaire modelspoorbaan kunnen we een typische Oost-Duitse sfeer ontdekken. Er zijn kleine treinstations en boerderijen. Het hele landschap toont Pommeren in het verleden. De afkorting “DR” op stoomlocomotieven en treinwagons betekent “Deutsche Reichsbahn”, d.w.z. de spoorwegmaatschappij in Duitsland voor de Tweede Wereldoorlog of de spoorwegmaatschappij in Oost-Duitsland.

April 26, 2019

Modelbaan met een containerterminal in schaal Z voor intermodaal goederenvervoer

Modelbaan met een containerterminal in schaal Z voor intermodaal goederenvervoer

Deze modelspoorbaan in schaal Z werd gebouwd door de Duitse modelspoorwegbouwer Claudius Veit. De layout presenteert een containerhaven of containerterminal. Een containerterminal is een voorziening waar containers worden overgeladen tussen de verschillende vervoermiddelen, voor verder vervoer. De overdracht kan gebeuren tussen containerschepen en voertuigen, bijvoorbeeld treinen of vrachtwagens. De overdracht tussen vervoersmiddelen is ook mogelijk, meestal tussen trein en vrachtwagen, in welk geval de terminal omschreven worden als een binnenvaartcontainerterminal. Zowel de maritieme en binnenvaartcontainerterminals voorzien meestal opslagfaciliteiten voor zowel beladen als lege containers. De volle containers worden opgeslagen voor relatief korte perioden in afwachting van verder transport, terwijl lege containers kunnen worden opgeslagen voor langere perioden in afwachting van hun volgende gebruik. De modelbaan beslaat een oppervlakte van 160 cm x 60 cm. Er is veel elektronica aanwezig: Digitaal bestuurde modeltreinen, locomotieven met geluidseffecten, bewegende vrachtwagens en auto's, mobiele portaalkranen en veel lichteffecten. Het materieel is gemaakt door de fabrikant Marklin. De vier kranen, die oorspronkelijk ontworpen waren voor modelspoorwegen op schaal N, zijn gemaakt door de fabrikant BRAWA, maar zijn volledig herzien door Claudius Veit. De straatverlichting is afkomstig uit het LED-assortiment van Kokologgo en Evemodel. Tot slot is de modelbaan voorzien van een foto-achtergrond.

April 26, 2019

Schrootbaan met verweerde modeltreinen in schaal 1 van Samuel de Zutter

Schrootbaan met verweerde modeltreinen in schaal 1 van Samuel de Zutter

De Schrootbaan is een Duitse modelbaan in schaal 1 (1/32) en werd gebouwd door Samuel de Zutter. We zien een autosloperij en een schrootplaats in de jaren van 1950 tot 1960, het ideale decor voor heel wat rommel, oude wrakken en roestig schroot. Op de baan er wordt naar hartelust gerangeerd word met verweerde diesel en stoomlocomotieven. Achteraan zien we een rubberfabriek die vooral banden produceert. De fabriek wordt genoemd N.V. Katsjoe. De grondstoffen en afgewerkte producten worden aan de laadkaai of in de loods zelf gelost of geladen. De baan is bezaaid met details. Ook in de gebouwen zijn gedetailleerde interieur. Alle gebouwen zijn volledig zelfbouw.

Maart 25, 2019

Hogesnelheidstreinen van Japan: Een modelbaan in schaal N met KATO modeltreinen

Hogesnelheidstreinen van Japan: Een modelbaan in schaal N met KATO modeltreinen

Een hogesnelheidstrein is een trein, die geschikt is voor dienstsnelheden van 200 km/h en hoger. De topsnelheid van hogesnelheidstreinen ligt nog een stuk hoger; de meeste hogesnelheidstreinen rijden in dienstregeling 250-320 km/h. Hogesnelheidstreinen halen hun hoge snelheden alleen op speciaal daarvoor bestemde hogesnelheidslijnen. Een hogesnelheidstrein kan ook op reguliere sporen rijden, zij het met aangepaste snelheid. Buiten Europa kennen vooral China en Japan een uitgebreid netwerk van hogesnelheidstreinen. In Japan rijden de zogenaamde Shinkansen. In deze video ontdekken we een Japanse modelbaan op schaal N met hogesnelheidsmodeltreinen, die zijn gemaakt door KATO. Verder zijn er authentieke gebouwen, voertuigen en landschappen uit Japan.

Maart 15, 2019

Pilentum’s wereld van de modeltreinen: Een Duitse modelbaan op schaal H0 met sterke locomotieven

Pilentum’s wereld van de modeltreinen: Een Duitse modelbaan op schaal H0 met sterke locomotieven

We gaan terug naar het mooiste tijdperk van de Duitse Staatsspoorwegen. Dit zijn de jaren tachtig, dus er waren nog enkele stoomlocomotieven en veel diesellocomotieven in bedrijf. Onze reis begint in een locomotievenloods met draaischijf. We zien modeltreinen met een glijdende camera tijdens de rit. We zien ook grappige en frivole scènes in dit modellandschap. In deze miniatuurwereld is er geen treinstation, maar wel een schroothoop. Alledaagse taferelen, ergens in de buurt. Een snelweg, waar een ongeluk gebeurde. Steeds weer staat de grote locomotievenloods centraal in deze video, want we zien er veel bekende Duitse locomotieven.

Maart 9, 2019

Modelbaan (Märklinbaan) naar Duits voorbeeld - Modelspoorklub van de Kust

Modelbaan (Märklinbaan) naar Duits voorbeeld - Modelspoorklub van de Kust

De Modelspoorklub van de Kust (MSKK) bouwde een Märklinbaan in schaal H0 naar Duits voorbeeld. De modelbaan is voorzien voor een ruimte van 8m x 5m. De segmentbaan bestaat uit een enkelsporig traject, dat zich langs de rivier de Saale door de dalen van Thüringer slingert. Daarom wordt de spoorlijn ook “Thüringer-Baan” genoemd. Thüringen was een Duitse vrijstaat, in 1920 ontstaan uit een lappendeken van kleine monarchieën, die wel spoorlijnen had maar géén eigen spoorwegmaatschappij. Vandaar dat in de stations in deze streek zowel Würtembergse, Pruisische als Beierse treinen te bewonderen waren. De modelspoorbaan wordt ook voorzien van een achtergrond en een fries met verlichting. Op het traject liggen de twee stations en een kleine bundel, die dienst doet als schaduwstation. In eerste instantie werd gekozen voor een manueel bediende werking, doch na rijp beraad werd de modelbaan herbekabeld en voorzien voor volledig automatisch treinverkeer geregeerd onder het “Koploper” treinbesturingsprogramma.